如果你能跟上我们的步伐，你就会知道我们在这个行业已经有 40 年的历史了（那还是手绘标牌的年代）。我在父亲的车身修理厂长大，爱上了油漆，14 岁时喷涂了我的第一辆汽车（那时还不能包膜）。

1993 年，我们成为全国首批提供包装服务的招牌店之一。然而，令我的合伙人里克-里姆（Rick Ream）懊恼不已的是，我们从未真正摆脱油漆。(别告诉他，但我从来就没打算这么做。）因此，我们仍在为汽车、卡车、船只、摩托车等喷漆。别误会： 我们不是车身修理厂。我们根本不做碰撞工作。

相反，我们为价值 3.5 万美元的近海赛船进行疯狂的喷漆，为价值 1 万美元的 69 年 Camaro 进行喷漆，并为杂志上刊登的摩托车进行喷漆。我们不是一家生产型喷漆店，对接受的工作非常挑剔。我是说，我的首席油漆工雷内-门德斯（René Mendez）已经在我们这里工作了 25 年，他绝不是一个普通的汽车油漆工。他是一位高水平的艺术家，只是碰巧从事催化聚氨酯涂料的工作。

因此，当我们的十大客户之一--二十年来一直名列榜首--要求我们接手他们车辆的喷漆工作时，我们必须做出一些决定......

背景介绍 客户是 Truly Nolen 害虫控制公司，它是美国最大的害虫控制公司之一，由 Truly Wheatfield Nolen 于 1938 年在迈阿密创立，对，这是他的真名。该公司以特许经营模式向全球扩张。因此，当他们致电时，我们会倾听。

多年来，我们一直在为他们著名的 “大众汽车老鼠车 ”制作车身图案，这些车身图案的特点是有一对圆圆的大耳朵和一条从后备箱伸出的尾巴，但他们从未使用过包装。他们的 “Truly Yellow ”是 PPG 的商标色，所以必须喷漆。

这些年来，他们一直让 Maaco 给他们的车喷漆。他们把已经涂成黄色的车交给我们，我们安装模切乙烯基图案。很简单。唯一的问题是 Maaco。便宜的油漆，到处都是过喷的油漆，还有六种不同深浅的 “商标色”。

当然，Truly Nolen 只为每辆车支付 1,000 美元（一分钱一分货）。今年，他们找到我们，说他们受够了 Maaco 的质量，希望我们能提供一站式服务。接收新车，给它们涂上黄色（希望都是同一色调），然后安装图案：每年 150 辆车。

一家排名前十的客户希望将他们花在我们这里的收入翻一番/两番......怎么办？

你希望增加业务，但必须符合你的业务模式。我们肯定不会做价值 1,000 美元的喷漆工作，所以这是首先要讨论的问题。我们将使用质量更高的油漆，我们不会在轮胎上喷漆，车辆的颜色也将保持一致。但我们不能做一般价值 7000 美元的喷漆工作！

我们也不是生产车间，所以我们的速度比不上那边的牛仔。

真正的诺伦同意了更高的价格。他们还同意了我们的要求，即在我们进行的过程中重新审视流程。如果我们赚不到钱，我们就提高价格。就这样。别无他法。

第一个月，他们送走了 9 辆普锐斯。第二个月 25 辆 Corollas。第三个月 23 辆 Frontiers。我们的停车场满了 我们雇了两个新油漆工

目前还不错 但我们 40 英尺长的加压喷漆室已经被挤得满满的了，以前我们每个月要喷 50 加仑的马修斯油漆才能喷到招牌上。

嘿，里克，你觉得增加第二个喷房怎么样？拜托，人只能活一次，不是吗？